Het verschil in het kort
- De Air Carbon is 21,3 kg lichter (15,9 tegen 37,2 kg).
- De X20 komt volgens het merk verder: 150 tegen 100 km.
- De accu van de X20 is groter: 1.067 tegen 345,6 Wh.
- De X20 trekt sterker op: 65 tegen 35 Nm. Dat merk je bij wegrijden en bergop.
- Alleen de Air Carbon heeft een riem: niet smeren, schone broekspijpen.
- Bij de Air Carbon noemt het merk gps-tracking, handig als hij gestolen wordt. Bij de X20 niet.
- In onze reviews scoort de Air Carbon hoger: 4,4 tegen 4,0.
Air CarbonX20
Oordeel e-bikefans4,4/54,0/5
Prijs vandaag€ 1.899–
Actieradiustot 100 kmtot 150 km
Accu345,6 Wh (37 V, 10 Ah)1.067 Wh (48 V, 29,2 Ah)
Gewicht15,9 kg37,2 kg
Koppel35 Nm65 Nm
Motor–Achterwielmotor
AandrijvingRiemKetting
MotortypeBAFANGHigh-Speed Brushless Motor
Topsnelheid (ondersteund)25 km/u25 km/u
RemmenHydraulische schijfremmenHydraulische schijfremmen
Versnellingen1 (single speed)8 (derailleur)
Max. belasting120 kg150 kg
Lichaamslengte155–190 cm165–195 cm
Oplaadtijd4–6 uur7 uur
WaterdichtheidIPX5–
Wielmaat20 inch20 inch
Vering–Vering voor en achter
VouwbaarJaJa
AppJa, met gps-tracking–
Videoreviews samengevat33
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de Air Carbon 1×, de X20 4×.
Kies de Air Carbon als…
- Lichtgewicht koolstofvezelframe
- Makkelijk op te vouwen en te vervoeren
- GPS-antidiefstal systeem
Let op
- Geen kickstand beschikbaar
- Banden kunnen glad zijn in natte omstandigheden
Kies de X20 als…
- Dubbele batterij setup (1 kWh totaal) voor goede range
- Krachtige motor
- Hydraulische schijfremmen bieden goede stopkracht
Let op
- Zeer zwaar gewicht van 46,3 kg maakt transport moeilijk
- Achterzitje is onveilig zonder voetsteunen of bescherming


