Het verschil in het kort
- De Air 30 Ultra is 2,8 kg lichter (21,2 tegen 24 kg).
- Alleen de Air 30 Ultra heeft een riem: niet smeren, schone broekspijpen.
- Bij de Air 30 Ultra noemt het merk gps-tracking, handig als hij gestolen wordt. Bij de Urban 3.0X niet.
- In onze reviews scoort de Urban 3.0X hoger: 4,4 tegen 4,2.
Air 30 UltraUrban 3.0X
Oordeel e-bikefans4,2/54,4/5
Prijs vandaag€ 1.299–
Actieradiustot 100 kmtot 100 km
Accu370 Wh (37 V, 10 Ah)355 Wh (36 V, 10 Ah)
Gewicht21,2 kg24 kg
Koppel40 Nm40 Nm
MotorAchterwielmotorAchterwielmotor
AandrijvingRiemKetting
MotortypeBafang H730Mivice M080 250W achterwielmotor
Topsnelheid (ondersteund)25 km/u25 km/u
RemmenTektro hydraulische schijfremmenHydraulische Shimano MT200 schijfremmen voor en achter
Versnellingen3 (automatisch)9 (derailleur)
Max. belasting120 kg140 kg
Lichaamslengte173–195 cm170–195 cm
Oplaadtijd3–6 uur3,5 uur
WaterdichtheidIPX5IPX5
Wielmaat–27,5 inch
AppJa, met gps-tracking–
Videoreviews samengevat21
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de Air 30 Ultra 2×, de Urban 3.0X 1×.
Kies de Air 30 Ultra als…
- Relatief betaalbaar
- Automatische schakelsysteem
- Aandrijving via riem
Let op
- Handmatig schakelen niet mogelijk
- Prestaties kunnen wat tegenvallen op hellingen
Kies de Urban 3.0X als…
- Twee versies beschikbaar: met riemaandrijving of ketting (+ versnellingen)
- Uitneembare en krachtige 355 Wh LG-accu
- Hydraulische Shimano MT200 schijfremmen
Let op
- Riemversie heeft geen versnellingen
- Zelf monteren van stuur, pedalen en zithoogte
- Bagagedrager maximaal belastbaar tot ca. 27 kg


