Het verschil in het kort
- De E20 is 13,2 kg lichter (20 tegen 33,2 kg).
- De L20 3.0 Boost komt volgens het merk verder: 135 tegen 50 km.
- De accu van de L20 3.0 Boost is groter: 648 tegen 252 Wh.
- De L20 3.0 Boost trekt sterker op: 75 tegen 30 Nm. Dat merk je bij wegrijden en bergop.
- In onze reviews scoort de L20 3.0 Boost hoger: 4,3 tegen 4,2.
L20 3.0 BoostE20
Oordeel e-bikefans4,3/54,2/5
Prijs vandaag€ 1.399–
Actieradiustot 135 km30–50 km
Accu648 Wh (48 V, 13,5 Ah)252 Wh (36 V, 7 Ah)
Gewicht33,2 kg20 kg
Koppel75 Nm30 Nm
Motor–Achterwielmotor
AandrijvingKettingKetting
Motortype250W hub motorVINKA RH30 250W
Topsnelheid (ondersteund)25 km/u25 km/u
RemmenHydraulische schijfremmenTEKTRO MD-M280 mechanische schijfremmen
Versnellingen7 (derailleur)7 (derailleur)
Max. belasting150 kg130 kg
Lichaamslengte155–190 cm145–195 cm
Oplaadtijd2 uur4 uur
Wielmaat20 inch20 inch
VeringVerende voorvork–
VouwbaarJaJa
AppJa–
Videoreviews samengevat3–
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de L20 3.0 Boost 4×, de E20 1×.
Kies de L20 3.0 Boost als…
- Comfortabele rit dankzij volledige vering en 20x3 inch banden
- Hydraulische schijfremmen front en achter bieden krachtige remkracht
- Torquesensor voor natuurlijke trapondersteuning met boostknop
Let op
- Boostknop moet continu ingedrukt worden om maximale ondersteuning te houden
- Zadel kan na langere ritten (ongeveer >10km) ongemakkelijk worden
- Batterij kan aan de kleine kant zijn voor hogere belasting en lange afstanden


